中铁快运

  上海到郑州专线在中非合作论坛第四次部长级会议即将在埃及召开之际，中国提出将扩大免税商品范围，增加非洲商品进口，并深化民生合作项目，继续推进教育、农业、环保、医疗卫生等领域合作。

中国商务部部长陈德铭四日在埃及媒体发表署名文章。文章称，中非人民在漫长的历史岁月中结下了深厚情谊。中国政府将继续秉承“真诚友好、平等相待、相互支持、共同发展”之原则，深化经贸合作，应对金融危机，实现共同发展。

        上海到广州专线市场，国产调和180CST供船库提主流报价3850-3900元/吨，供岸上主流价格3750-3800元/吨；中燃供船低金属180#报3950元，120#报4070元/吨 ，4#燃料油5100元/吨，密度0.90含硫0.5以下，0#柴油报6100元/吨；东北大庆石化油浆3000元/吨，大连西太油浆下海大单3450元/吨，运作到上海到岸成本3550元/吨；大连七厂油浆出厂价3600元/吨，实际运作上海到岸成本3700元/吨。西太DMC出厂报价5650元/吨。委内瑞拉380CST现货成交少，业者认为目前报价不低于4400元/吨。

业者担忧需求，认为成品油调价对燃料油价格推动力不大，即使推动也很难持续。表示需求仍然比较疲软，贸易商手里大多有库存，所以价格不会轻易上扬。

  上海到长春专线随着福建港口资源整合进程不断加快，对进口铁矿石等散货的集聚效应日益显现。据福建检验检疫局统计，1-10月辖区进口铁矿石达726万吨、5.23亿美元，同比分别增长254%和56%;其中仅10月份就进口86.3万吨、7485万美元，而去年同期没有进口。

今年以来，福建三钢集团将以往从外省港口进口的铁矿石转移到省内，1-10月进口量逾170万吨;沿海地区的亿鑫、鑫海等民营钢铁企业也不断扩大产能，加大进口数量。目前，江西省南钢、新余、萍乡三大钢铁生产企业，已全部开始从福建口岸进口铁矿石，海西港口群对周边内陆省份的吸引力也在增强。由于今年中钢协与国际钢铁三巨头谈判失败，当前国际市场进口铁矿石长协价与现货价一致，福建进口铁矿石检验检疫监管工作效能又走在全国前列，预计铁矿石进口还将持续增长。

我国出口市场日渐多元化，上海到哈尔滨专线主要出口市场已是欧、美、日、东盟四足鼎立，人民币兑一篮子货币的有效汇率对出口的影响，就会超过单纯的人民币兑美元汇率。这就使得我们有可能在波段对美元升值的情况下，名义有效汇率能够继续保持稳定，从而使得出口受到的冲击降到最低。由于难以承受对美元的持续升值，所以，扩大波动幅度也势在必行　　

当前我国出口仍在底部徘徊，但迫使人民币升值的国际压力卷土重来。“保出口”与“抗压力”如何两全的问题，已无法回避。笔者认为，扩大对美元汇率波动幅度，同时保持人民币名义有效汇率的大致稳定，将是一个可行的应对方案。

　　上海到北京专线由于寒潮天气常伴有大风、较强降雨（雪）、剧烈降温等天气现象，已经成为影响民航飞行安全的重要天气现象之一。因此，了解和掌握寒潮天气特点和对航班飞行的影响，保证飞行和乘客的安全，对于航空公司部门和每位乘客的人身安全都有重要意义。所谓寒潮天气，是指大规模寒冷空气由亚洲大陆西部、西北部或北部侵袭我国时，在其前锋经过之处，引起剧烈的降温和大风，有时伴有较强的雨雪及冻雨等灾害性天气。国家气象部门规定：当强冷空气侵入后，该地区气温在24小时内下降10℃以上，同时这一天最低气温又在5℃以下时，称为寒潮。影响我国的寒潮主要来源于西西伯利亚和蒙古地区。一经遇有寒潮天气，民航各部门应事先做好防风、防冻、防灾工作。因为寒潮天气不同于一般天气，它对民航飞行和乘客人身安全具有很大的影响，人们决不能等闲视之。

      上海到沈阳专线位于辽宁省大连市的大窑湾保税港区于2007年8月正式封关运作。两年多来，保税港区利用“区港一体”的优势，发挥口岸、物流、加工功能，着力提升港口运营效率，同时配合规模和区位优势，在金融危机的大背景下，今年以来实现了吞吐量的逆势上扬。

大连港集团是大窑湾保税港区一家大型航运物流公司，目前与世界上多个主要港口直接通航，并开辟了直达欧洲、美洲、地中海地区的集装箱干线。中国东北地区90％的外贸集装箱、70％的外贸货物都是经过大连港转运的。公司总经理孙宏先生说，受金融危机影响，国际客户最大化降低运输成本，因而大型船舶在当前的国际航运中越来越受青睐。作为国内少数大型货船停靠区之一的大连港，也因此实现了港口吞吐量的逆势上扬。

五年来，上海到北京专线大连市围绕国家提出的“把大连建设成为东北亚地区重要国际航运中心”的战略部署，组织开展了以港口为核心的新一轮港口和集疏运重大交通设施建设，全力推进港航服务业的发展，大连国际航运中心的框架基本形成。

 上海到大连专线将在洋山保税港区开展离岸金融试点，离岸再保险课题研究已经启动。10月30日，在上海保监局第四季度媒体通气会上，上海保监局局长助理李峰透露，与上海“两个中心”建设相关的各项保险研究全面展开。

李峰表示：“‘两个中心’建设需要上海保险业有一个长远规划，一些项目正在研究中。”目前，个人税延型养老保险试点方案已提交国家财政部，与航运中心相关的保险研究也在逐步深入。

  上海到天津专线上海保险监管局局长助理李峰在该局举行的第四季度媒体通气会上表示，与上海金融与航运两个中心建设需要配合，上海保险业正设计一个长远规划，一些项目正在研究中。例如对注册在上海的保险企业从事国际航运保险业务取得的收入，研究免征营业税。

有数据显示，08年上海市场船舶险保费规模约在6亿元人民币，货运险的保费规模约为11.7亿元人民币。而全球海上保险市场规模约250亿美元，伦敦占全球市场份额的23%，而上海占相关业务全球市场的份额不足1%。

 上海到兰州专线在“三大航”昨日集体交出光鲜的三季报的背后，正暗藏着主营业务疲弱和油价高企的阴影。
　　
三季度盈利全部大增
　　
中国国航、东方航空和南方航空昨日同时发布了三季报，净利润增幅全部超过100%。其中，国航第三季度盈利8.85亿元， suzxf09 同比增长144.9%；东航盈利2315万元，同比增长100.99%；南航盈利2.84亿元，同比增长134.22%。