中铁快运钢材市场价格弱势盘整
经过前期大幅拉涨过后，本周 （6月29日~7月3日）济南钢材市场行情有所反复，中铁快运市场价格弱势盘整的局面成为主流。其中，中铁快运冷轧板卷下跌行情相对明显，建筑钢材市场价格窄幅下跌，热轧板卷震荡盘整，仅中厚板及管材市场运行相对平稳。建筑钢材
本周济南建筑钢材价格小幅下跌。经过前期大幅拉涨过后，国内建筑钢材价格持续上涨开始乏力，中铁快运周初上海、北京、天津等国内一线市场及周边地区建筑钢材价格同步下跌，对本地市场形成不利影响。在经过周一的平盘整理过后，济南市场价格普遍出现小幅跟跌。据了解，截至7月1日，本地线材库存在2800吨左右，比前期继续减少；螺纹钢库存2.7万吨，比前期略有增加。虽然临近周末，上海等地市场略有反弹，但本地商家反应较为平淡，成交气氛亦较为一般，市场价格以弱势盘整为主，中铁快运仅个别较为紧俏的线材资源略有上调。钢厂方面，6月30日，日照钢铁对建筑钢材价格统一下调30元 （每吨，下同）；7月1日，青钢对普线、高线的出厂价格下调了50元，中铁快运市场观望气氛较为明显。进入7月传统淡季，商家操作相对谨慎。另外，受全运会影响，7月中旬济南工地均要全面停工，意味着后期终端需求将会明显减弱。不过由于当前市场资源成本略高，商家大幅调价的心理并不明显。预计，近期济南建筑钢材价格以窄幅盘整为主。
据兰格钢铁信息研究中心市场监测显示，截至7月3日，邯钢产Φ6.5mm高线市场价格为3750元，中铁快运与上周末基本持平；济钢产Φ25mm螺纹钢市场价格为3700元，比上周末下跌20元。热轧板卷
本周济南热轧板卷市场价格震荡盘整。受电子盘大幅下跌影响，中铁快运周初国内热轧板卷市场价格普遍走低，市场悲观气氛开始蔓延。受此牵连，本地商家降价销售心态有所显现，市场价格窄幅走低。另外，成交气氛不佳也使商家调价的心理更加浓厚。不过中铁快运，随着周末主导市场价格的快速反弹，济南热轧板卷价格持续性下跌的行情并未延续，商家在试探性拉涨的心理作用下，市场价格开始止跌盘升。但回升之后，市场需求始终并见明显进展。另外，中铁快运近期济南的高温天气也使成交受到一定影响。目前价格继续上涨缺乏需求等方面的支撑，市场主流价格在3760元左右遇到阻碍。当前对济南热轧板卷市场形成一定支撑的因素在于本地市场资源始终处于低位状态。据了解，本周省外资源鲜有到货，省内济钢和日照新资源亦补充有限，而莱钢本月仍主要排产低合金卷板和花纹卷板。截至7月1日，热轧板卷库存量仅在3.15万吨左右，比之前继续减少，市场销售压力相对较小。钢厂方面，6月30日，日照钢铁对热轧板卷的出厂价格各地区统一下调了30元；同日，莱钢对热轧板卷的出厂价格上调了50元。中铁快运表明面对当前暂不明朗的局面，钢厂的策略也不尽相同。预计，近期济南热轧板卷价格以小幅波动为主，大幅震荡调整的可能性基本不大。
据兰格钢铁信息研究中心市场监测显示，截至7月3日，包钢、邯钢产2.75×1250×C热轧板卷价格为4090元，本钢产5.75×1500×6000热轧板卷价格为3760元，均与上周末基本持平。冷轧板卷
本周济南冷轧市场价格处于下跌通道。受天津等主导市场及周边地区价格下跌影响，本地市场价格同步跟跌。同时，下游需求清淡，商家降价销售，刺激成交的心理亦占一定成分。不过事与愿违，价格调整过后市场走货未见明显起色。在价格优惠之后，市场反应亦平平，日交易量仅在几十吨上下。资源方面，近期市场资源有少量补充，总体来看资源量依然偏低。目前部分资源规格已不齐全，尤其是薄规格以及3.0mm规格，市场寻货相对较难。考虑到目前市场资源不多，且成本高企，商家暂未有明显调价的意愿。另外，本月中旬宝钢即将出台8月份冷轧产品的出厂价格，后期是平是涨有待进一步观察，因此商家观望心态较为浓厚。预计市场价格以小幅波动为主。
据兰格钢铁信息研究中心市场监测显示，截至7月3日，武钢产1.0×1250×2500冷轧板卷市场价为4750~4800元，本钢产1.0×1250×C冷轧板卷市场价为4650~4700元，比上周末跌50~100元。
中厚板
本周济南中厚板市场价格基本保持稳定运行。中铁快运不过由于本地中板价格涨势过快，且周边地区开始出现回调迹象，因此下游客户转而以观望为主，采购力度亦有所减弱。另外，建筑钢材、热轧板卷价格震荡调整，冷轧板卷价格顺势下行，也中铁快运使商家操作谨慎，报价方面中规中矩。而经过上周市场价格大幅拉涨，导致市场价格与钢厂价格差距较小，经销商多有小幅盈利，因此 “稳价出货”成为本周商家操作的主要方法。资源方面，本周市场资源与之前无明显变化，由于7月份需求淡季因素影响以及全运会召开在即，济钢资源仍不放量，后期可供资源相对有限。预计，近期济南中厚板市场价格以盘整运行为主中铁快运，不排除需求清淡导致小幅回调的可能。
据兰格钢铁信息研究中心市场监测显示，截至7月3日，济钢产16~20mm中厚板市场价格为3700元，济钢产16mm低合金板市场价格为3900元，均与上周末基本持平。
北京：中铁快运建筑钢材波动调整板材价格冲高回落
vuwjkbj9
建筑钢材市场
本周 （6月29日~7月3日）北京建筑钢材市场价格波动调整，比上周同期涨跌幅在10~50元 （每吨，下同）。据兰格钢铁信息研究中心市场监测显示，截至7月3日，北京市螺线沙龙批量成交指导价格为：Φ8~10mm高线3820元，比上周同期上涨40元；首钢、唐钢产Φ12mm螺纹钢3990元，比上周同期上涨20元；Φ25mm螺纹钢3840元，比上周同期上涨10元；Φ12mmⅢ级螺纹钢4070元，比上周同期下跌50元；Φ25mmⅢ级螺纹钢3920元，比上周同期下跌30元。
近期建筑钢材市场呈现波动调整的态势。受南方上海、杭州等市场价格走跌的不利影响，本地下游用户观望心理增强，采购有所减缓，由此造成上周末以及前半周市场销量下滑，除个别资源齐全的商家成交量在千吨以上外，多数商家交易量在千吨以下。中铁快运由于成交量的萎缩以及主导市场价格仍在下滑，所以周初两日市场价格全线下调。
在价格走跌后，部分商家低位成交情况较好，而报价高位坚挺的商家成交情况一般。在大户报价持稳的支撑下，市场价格已经止跌企稳。同时，中铁快运7月1日河北钢铁集团对7月份钢厂政策进行调整，对线材进行50元的补涨以及近日首钢大幅上调出厂价格，在钢厂出厂价格继续上调的影响下，中铁快运抑制了市场价格的下跌。中铁快运同时价格稳定后成交较好，市场继续杀跌的意愿减弱，商家稳盘观望的心理较强。目前市场价格与钢厂出厂价格相比盈利空间较小，市场上高线和Ⅱ级螺纹钢规格依然不全。进入7月份后，受新资源成本增加的影响，预计市场价格将呈稳中上涨的态势。
库存情况：本周市场整体库存比上周同期有小幅上升。截至7月2日，北京建筑钢材市场库存为28.76万吨，较上周增加1.77万吨。其中，螺纹钢库存22.75万吨，增加1.34万吨；线材库存2.67万吨，增加0.26万吨，盘螺库存在3.33万吨，增加0.18万吨。
从目前的库存总量来看，市场库存较上周出现上升，月同比上升34.52%，中铁快运与去年同期比，增幅在74.71%，线材库存年同比增幅在37.56%，螺纹钢库存年同比增幅56.71%，可以看出当前的库存与去年同期有明显增加，主要是由于去年奥运影响，北京市场库存消耗比较多，导致与去年同比大幅上升。目前北京处在高温天气，同时钢厂出厂价格继续调整，目前市场价格与钢厂出厂价格还有一点利润空间，6月份钢厂虽然减少供应量，中铁快运但市场资源有上升趋势，在市场资源压力增大的情况下，短期内市场价格将稳中调整。
板材市场
北京热轧板卷价格出现回落，幅度在30~80元。中铁快运截至7月3日，兰格百子湾钢材市场上太钢产3.0mm热轧板卷价格为3800元，中铁快运比上周同期下跌50元；唐钢产5.5mm热轧板卷价格为3750元，比上周同期下跌30元；首钢产11.5mm热轧板卷价格为3850元，比上周同期下跌80元。
本周热轧板卷市场价格冲高回落。中铁快运近期市场成交情况依旧未见好转，商家销售并未放量，由于主导钢厂到货量少，中铁快运市场库存保持低位，中铁快运商家销售压力并不大，市场上只有少数商家有低价出货的情况出现。目前来看，中铁快运市场价格与新的钢厂出厂价格还有一定差距，而目前商家手中的资源仍是前期的低价资源，中铁快运盈利空间已有保证，这也使得部分商家目前不愿将价格上拉过高。目前，华东市场热轧价格偏低，而本地市场不愿跟低，商家还处于观望之中，预计短期内市场价格将稳中小幅盘整为主。
冷轧板卷价格小幅回落，幅度在50元。截至7月3日，兰格百子湾钢材市场上鞍钢产1.0mm冷板价格为4750元，2.0mm冷板价格为4750元，3.0mm冷板为价格4950元，以上价格均比上周同期下跌50元。
近期冷轧板卷市场报价小幅调整，中铁快运从市场反馈的信息来看，本地市场资源补充较少，货少对市场平稳运行起到了支撑，中铁快运本周头两日价格持续稳定。周边天津市场自本周开盘以来，价格连续数日下跌，两地间的价差逐渐拉大，中铁快运对本地形成了下行压力，从而造成了北京市场价格的走跌。另外，中铁快运近日热轧市场价格开始回调，在一定程度上也影响了冷轧商家的心态。对于后期走势，目前价格虽有小跌，但下行的空间不大，7月份的高成本资源和货紧对下跌将有抑制作用。
中厚板价格维持平稳运行。截至7月3日，中铁快运兰格百子湾钢材市场上天钢产10mm中板价格为3900元，与上周同期持平；中铁快运邯钢产20mm中板价格为3600元，与上周同期持平；天钢产30mm中板价格为3600元，与上周同期持平。
近期中板市场价格维持平稳，中铁快运周边天津市场中板价格小幅走跌，中铁快运市场趋弱的情况逐渐明朗。中铁快运受其影响，中铁快运本地市场成交价格也有松动迹象，在考虑到出货的前提下，部分商家让利销售的情况会出现，只是由于目前本地市场库存依旧偏低，中铁快运资源主要集中在大户手中，中铁快运在报价持稳的支撑下，中铁快运市场主流报价暂时未见松动。对于后期走势，随着资源量的逐渐增加，市场趋弱的情况愈趋明显，预计中厚板市场价格下跌的压力将加大。
