新加坡商会：供应链是经济发展的核心
中铁快运全球CEO会议今天在新加坡SUNTECH会展中心开幕，网易财经在现场进行全程直击。在APEC工商领导人峰会上，新加坡商业联合会首席执行官Teng Theng Dar表示，供应链是经济发展的核心，供应链的建设使经济发展不再以国家为单位割裂开来，国家之间、区域之间的经济关联更加紧密。
Teng Theng Dar表示，今天的经济包含很多发展模式，不再像过去那样简单。经济危机打击了各国经济，但同时也为商业的发展带来新的机遇，特别是对于投资和经济的可持续发展方面。
他认为，在应对此次全球金融危机中，很多国家的政府和跨国公司抱团取暖，这是一种非常好，非常有效的模式。随着这种模式的推广，会越来越强大。
APEC能有效地推动国家间的合作，将在经济中发挥重要作用。他预计，多哈回合能够取得新进展。
问：最近有一些二、三级供应商反映说，它们的客户对它们的供货时间要求太短了，有的要求一周就供新产品。但是，它们根本很难在这么短的时间内完成采购、研发、生产、供应工作。一些人提出，整车厂和一级供应商应该与下面的供应商建立更透明的信息共享机制。您觉得呢?
专家：让供应商跟上它的发展步伐，这是主机厂的责任。就像我前面说的，主机厂应该倾听和了解供应商的困难，明确供应商是否可以在一定的前置期内及时交货。虽然汽车企业都有一些商业机密要保持很久才能公开，但是它们在设置供货期时，也要考虑到供应商能否吃得消。把一些零部件的供应周期显著缩短，这是不可持续的方法。等最终的整车产品出了质量问题，它们可能才会思忖之前的供应商管理问题。
12日，哈同公路管理处在哈同公路山岭重丘、危丘路段再次增设了60块警示标牌， avzxf18 提醒司乘人员不要疲劳、超限超速驾驶，注意行车安全。
金温铁路扩能改造工程(新金温铁路)线位走向昨天确定，该工程预计年内开工建设，2013年建成投入使用。届时，乘坐动车组从温州到金华只需1个小时，比现在要缩短约1个半小时。
新金温铁路是浙江铁路“高速通道网”规划的一部分，将使温州市向西挺进多了一条电气化高速铁路大动脉。
新金温铁路项目估算总投资额180.5亿元，线路全长188.366公里，为双线电气化国家Ⅰ级铁路，设计行车速度200公里/小时。
新金温铁路途经金华金东区、武义县、永康市、缙云县、丽水莲都区、青田县、温州瓯海区及鹿城区。从金华到温州有东孝、金华南、武义北、永康南、缙云西、丽水、帧埠(预留)、青田火车站，最后接入温州火车南站。
目前，走甬台温铁路动车组，从杭州到温州需要4个小时。而新金温铁路建成投用后，乘坐动车组从温州到杭州只需两个多小时，比走现有金温线缩短近5个小时；到江西南昌只需四五个小时，比现在缩短约8小时。
另外，新金温铁路采用截弯取直的线路方案，在地图上呈倾斜的“Z”字形，比老金温铁路里程缩短60多公里，新金温铁路建成之后，老金温铁路将改成以货运为主。
中铁快运昨日获悉。随着乌龙河大桥完成架设，总投资达5.2亿元的辽源至西丰铁路，经过18个月的紧张建设，全线贯通。该条铁路是辽源市自新中国成立以来修建的第一条铁路，不但为我省增加了一条与辽宁省相连的铁路，也使辽源至沈阳的距离缩短了56公里。
