中铁快运

中铁快运建立了基于 Internet 的物流信息管理系统,为客户提供方便、快捷的在线物流动态与管理信息。中铁快运有一批非常专业的物流人才,设有国内国际航空货运进出口的部门和分拨中心,中铁快运在东南亚、欧洲、北美洲一些国家设有办事机构。近期又在中铁快运集团原有业务上,又推出了航空加急6小时、8小时、16小时限时快递服务和宠物航空运输服务项目.

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我国3季度起重机国际招标市场增幅明显

我国3季度起重机国际招标市场增幅明显


    2009年3季度我国起重机设备国际招标市场产生中标结果9项,德邦物流中标数量22台,中标金额超过5000万美元,项目分布在6个地区,分别是安徽、北京、湖南、济南、上海以及新疆。从数据上分析,3季度无论在中标金额方面还是中标数量上面,较2季度都有较明显增长, 其中,中标金额增长54%,中标数量增长幅度为27%。

月度分析

2009年3季度,起重机国际招标中标金额超过5000万美元,较2季度增长54%,中标数量22台,增长27%。月度方面,7、8、9月中标金额呈现节节攀升趋势,中标数量上,7月和9月分别为10台和9台,8月较少,为3台。

地区分析

2009年3季度共有6个地区发生了起重机国际招标项目,分别为安徽、北京、湖南、济南、上海以及新疆,其中,湖南以近2500万美元的金额排在首位,占据绝对优势,上海和济南分别排在第二、三位,中标金额均超过1000万美元。

中标制造商分析

2009年3季度共有7家起重机制造商参加国际招标,分别为兰普森公司、Favelle Favco Cranes Pyt Ltd、雷克斯德马格移动吊车公司、利勃海尔爱茵根有限公司、安博起重设备贸易有限公司、河南省中原起重机械有限公司及湖北银轮起重机械股份有限公司。其中,兰普森公司占据市场份额之首。中标金额超过2000万美元,其次是Favelle Favco Cranes Pyt Ltd和雷克斯德马格移动吊车公司,中标金额均超过1000万美元。 

也有监管人员大呼无奈。一县发改局主任告诉记者,他不想干了,干了9年没提拔,坚持原则得罪了不少领导,还曾因一次“没领会”县上领导的意思,拒绝在招标文件中有意提高投标企业资质,被取消了“执法先进个人”。

“这个行当‘水太深’,涉及重大利益,越往基层矛盾越集中,每个分管领导都有想法,都想插手,监管部门太为难。”他感叹,“所以我承受了太多非议和压力。”

可喜的是,今年以来,国家发改委会同8部门联合对工程建设招投标监管进行了统一部署,推动《招标投标法实施条例》的尽早颁布。据悉,9月已向社会公开征求意见,并争取于2010年提交国务院审议。该实施细则将统一各地各部门招投标规则,大大增强法律的可操作性。“一剑封喉,让那些投机分子没有法律空子可以钻,让违规违法者受到严惩。”业内人士普遍认为。

与此同时,监察机关也将加强对招标投标执法活动的监督,严肃查处领导干部利用 xizxf12 职权违规干预和插手工程建设招投标,进行权钱交易、失职渎职等违法违纪行为。

招投标制度明明是用来遏制腐败,却因再造制度设计本身的缺失、执行的走样与监督的缺位,反而衍生出一系列新的腐败问题,令人由此反思当前治典频切、腐败频仍这一尴尬现象。

当当网全国运输发送高级总监张昀日前接受记者采访时表示,截止目前,当当网新开通货到付款的地区已经达到1238个,并且在很多核心城市已开通加急服务。华东地区百货商品的送货速度从72小时提高到36小时,大大缩短了该区域订单的送货时间。

张昀称,10月份,当当网在北京地区为联营商城商户开通了COD(送货上门、货到付款)服务,今后将逐步为全国其他地区的联营商户提供此项服务。为联营商户提供COD服务的快递公司由当当网统一协调管理,其地区覆盖范围及服务质量与当当网自营商品完全保持一致。

“送货慢对于顾客的购买欲望是极大的抑制,我们之所以不断扩展商品品类、开通更多的COD城市、更多的加急服务,并且为联营商户开通货到付款服务,就是为了不断提高配送速度和提升用户体验,让用户不光可以在当当买到图书,还可以更方便、更便宜的买到任何想买的百货商品。出于同样的目的,当当网从去年底以来一直施行全场免运费政策,这么做也是因为今日当当网的销售规模已经足够大,供应商让利空间足够大,并且实现了规模盈利,免运费免得起了。”张昀如是说。

自今年上半年成都物流中心启用以来,德邦物流武汉物流中心也即将正式投入运营,当当网在北京、上海、广州、成都、武汉的五大物流中心总面积已达10万平方米。多物流中心布局的完成不仅为当当网实现分布式物流体系铺平了道路,也为其在物流配送上创造了极大的成本优势,极大地提高了送货速度。
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