重庆积极打造库区交通物流基地
重庆忠县正积极建设“三大网络”，打造库区交通物流基地。一是构建陆地交通网。加快沿江高速公路和城黔高速公路前期工作，力争分别在2010年和“十二五”期间开工建设，与沪蓉高速公路忠县段共同形成三条高速公路交汇通过忠县的高速骨架网络。力争郑渝昆铁路穿越忠县，在“十二五”期间开工建设。加快实施农村公路通达通畅工程，到2012年，县、乡道公路路面硬化改造完成100%，通村通达公路达到100%，通村通畅公路完成53.9%，建成县乡“一小时交通圈”和沿边乡镇循环路网，实现“半天全国、一周物流”目标。
由石家庄市市政建设管理处负责组织建设、石家庄市道桥建设总一负责施工的四水厂路跨石津灌渠（西古城）桥梁工程，9月25日正式竣工通车。
该桥位于四水厂路与石津北干渠相交处。旧桥建于1965年，桥面宽6米，桥墩及桥体腐蚀严重，经检测已属危桥，在新桥建成后拆除。新桥建在旧桥北侧，设计跨径为3×18米，宽度20米，其中行车道16米，两侧人行道各宽2米。新桥建成后两头顺接现状路。
杭甬高速公路北仑至宁波段暂时封道，从宁波到北仑段正常通行。
因大刺卮笄乓徊嗲帕喊宄鱿制扑穑泄刂鞴懿棵乓颜偌缆纷仪袄醋髀访婕觳猓壳盎乖诙约觳馐萁蟹治觯杂谑忻癖冉瞎刈⒌耐ǔ凳奔洌褂写腋觥８咚俳痪崾荆汗愦蠹菔辉迸笥芽梢酝ü?29国道到育王收费站上同三高速，从北仑收费站到育王收费站距离约10公里，也可以到宁波东上甬台温高速或者杭甬高速。
当日下午，在疏港高速公路泰山路进口处，发现入口处已放置了隔离墩，并摆放了指示牌。
在泰山路与松花江路、新大路交叉路口，看到，交警已经在现场维持交通秩序，来往车辆通行秩序井然。据区交警部门介绍，高速公路封道后，泰山路上车流量猛增，为尽快疏散拥堵的车辆，区交警大队大粗卸哟?月24日7：30开始，就派出了10名警力采用现场指挥、人工控制交通信号灯等方式在两个路口进行车辆分流、疏导。
上午10时，北京南站北广场正式投入使用。20路等6条公交线路进驻北广场公交枢纽，381 zxfms28 路及485路公交线在南站幸福路（站前街）设站……这标志着北京南站作为国内首座集城市内多种交通方式与城际间国家铁路于一体的综合交通枢纽，正式投入使用。副市长黄卫出席启动仪式。
北京南站是集高铁、国铁、地铁、公交、出租车等各种交通方式于一体的综合交通枢纽，其中新建成的南站北广场包括地上一层，地下两层。地上一层为公交车落客区，地下一层为公交车接客区，地下二层则是北京南站的北出口。而此前与北京南站一起投入使用的南广场主要是公交通道和站台，场内停靠公交线达7条。
除了感受便捷的公交换乘，黄卫一行还考察了北京南站内地铁、国铁、出租车等其他交通方式间的换乘。随着地铁4号线、14号线陆续投入运营，进出北京南站的旅客将有50%以上可选乘地铁，不用出车站就可实现换乘，大大减轻南站周边的地面交通压力。另外，南站交通枢纽还开辟了5个自行车停车场、9个地下车库出入口、6座立交、7条外部道路及3座天桥。随着北京南站东南角总占地面积17000多平方米公交场站的建成，南站南广场也将实现人车分流。
五条平行的“跑道”上，20路、102路等公交车身披红花，整装待发，刚刚走下京津城际列车的乘客们拉着箱子，一路无障碍地乘坐扶梯抵达公交站台候车。昨日10时，随着北京南站北广场公交枢纽正式启用，北京南站成为国内首座集多种城市内交通方式与城际间国家铁路于一体的综合交通枢纽。
日前从四川省北川羌族自治县人民政府了解到，由于北川灾后重建全面展开，为了维护道路交通秩序、加强地震遗址保护，从9月28日起，北川县将对灾后重建施工区域及路段实行交通管制。
据介绍，从28日起，北川新县城建设区、山东大道的安昌镇至北川老县城路段实施交通管制，除了施工单位车辆、客运班车、擂鼓镇和曲山镇现住民和原地居民的车辆外，一切车辆禁止通行，禁止任何单位和个人以“北川地震遗址”为名，组织参观、考察、旅游等各项活动的车辆进入交通管制区。通行日期则根据施工区域完工情况而定。
