粤修例规管港澳砂石船舶
中铁快运 讯：《广东省沿海砂石出口作业点和港澳籍小型船舶进出作业点作业的行政许可规定（修改草案），日前交由广东省人大常委会审议，省人大财经委员会建议对经营单位未经许可擅自作业出口砂石和逾期没有续办行政许可证，但继续进行出口砂石作业的违法行为，作出行政处罚规定，并对行政机关及其单位的法律责任作出了规定。
目前，该省经许可批准的沿海砂石出口作业点共有12个，其中珠海11个，主要分布在市万山区一些岛屿，惠州市1个，位于该市惠东县稔山镇。据统计，珠海市2007年、2008年以及2009年1至6月出口砂石数量分别226.26万吨、237.67万吨、99.8万吨，惠州市分别为45.21万吨、28.28万吨、5.37万吨。
财经委认为，该法规的实施，对加强和规范该省沿海砂石出口作业点和港澳籍小型船舶进出作业点作业的管理，合理开发和利用沿海砂石资源，保护沿海生态环境，支持港澳基础设施建设，促进粤港澳经济的合作和发展，发挥了积极的作用。
修订草案仅就省人大法委、省人大常委会法工委的评估报告提出的有关修改建议进行修订，精简了原规定的名称，明确了「沿海出口砂石作业点」涵盖的内容，对行政机关及其单位的法律责任作了规定。关于对行政机关及其相关单位的法律责任规定，修订草案第十条关于法律责任的规定过于笼统，没有针对行政相对人和行政管理部门及其工作人员具体违法行为的法律责任作出明确规定。
财经委建议对经营单位未经许可擅自作业出口砂石和逾期没有续办行政许可证可继续进行出口砂石作业的违法行为作出行政处罚的规定；建议明确规定行政管理部门及其工作人员具体违法行为的法律责任。如对符合条件的申请不依法予以许可；没有在规定时间内批准行政许可；以权谋私，对不符合条件的经营单位批准行政许可等行为的法律责任。
珠三角一体化，交通先行。广东省交通厅厅长何忠友接受独家专访时称，为落实《珠三角改革发展规划纲要》中提出的“建设开放的现代综合交通运输体系”这一目标，广东正加快推进包括省内高速公路网络、通港澳跨境高速公路的建设。其中，在加强粤港基建方面，未来将重点建设港珠澳大桥、广深沿江高速公路、深港东部通道(莲塘─香园围口岸)等三大工程。 粤今年完成基建投资近300亿
何忠友称，落实《规划纲要》，首先是推进重点项目建设，加快完善高速公路网络。今年广东确定了“两个 zxfan30 1000公里”目标，即抓好在建19个项目共1,012公里、确保21个项目共1,156公里新开工建设。前7个月，广东省交通基础设施建设投资完成293.6亿元，同比增长31.5%，其中高速公路建设完成投资179.5亿元，占整个完成投资数的61%，同比增长45.8%。
其次，是进一步加快珠江两岸通道、通港澳跨境高速公路及环珠三角高速公路的建设，这些项目包括：深圳至中山过江通道、虎门二桥、港珠澳大桥、广深沿江、深圳东部通道；环珠三角的项目要加快韶赣、阳阳、湛徐等7个项目的建设。
第二跨境高速路 明年通车
何忠友透露，当前广东通往香港的主要跨境高速公路─广深高速，日均车流量已达10.4万辆，超出日均8万辆的设计通行能力，未来两地跨境高速公路主要靠以下三大工程：一是港珠澳大桥。当前人工岛填海工程初步设计已完成，主体工程初步设计及其他各项前期工作也正在抓紧开展中，力争在今年年底开工建设；二是广深沿江高速公路，广州段、东莞段已于2006年开工建设，预计2010年建成；深圳段于2009年4月动工建设，预计2012年建成通车，届时将成为连接穗深港的一条重要通道；三是深港东部通道(莲塘─香园围口岸)，是实现深港过境交通“东进东出，西进西出”规划目标中三条过境疏港通道之一，当前正在进行各项前期的准备工作。
拥护香港国际航运中心地位
此外，在港口方面，何忠友称，将重点推进珠海港高栏港集装箱码头一期等17个项目建设，计划在2012年前完成，新增港口吞吐能力1.7亿吨，新增集装箱吞吐能力1,240标箱。以及推进东平水道、崖门水道等7个航道整治，到2012年，全面完成珠三角“三纵三横三线”的高等级航道网。按照纲要，未来将形成以香港港口为国际航运中心，以广州港、深圳港为主枢纽港，其他中小佰口为集装箱喂给港，与香港港口分工明确、优势互补、共同发展珠江三角洲港口群体。
新机场高速最大的亮点就是装备了目前国内高速公路上最先进的“不停车缴费系统”(简称ETC)，这种缴费系统的应用在全省高速公路中尚属首次。不过，相关负责人告诉，这个系统现在还处于测试阶段，现在过往的车辆还不能享受它带来的便利，最快有望在半个月内实现。
据介绍，机场高速路的桃仙收费站和沈阳收费站分别安装了一个自动收费系统，这个系统将在车头部分贴一个电子标签，里面装有一个低成本的感应器，在车辆距离收费口10米左右的时候，感应器就会发出信号，收费口将自动抬杆，让车辆通过。整个过程只要2秒钟，十分方便快捷。
了解到，改造后的桃仙收费站收费口由原来的4入6出，变为8入10出，大大提高了通行能力。“我们还预留了4个出口，即使将来车辆增加，也完全能够保证顺利通行。”收费员告诉。
辽新、沈康高速同时开通
今天，除了桃仙机场高速开通外，9月20日开始试运行的辽中至新民、沈阳至康平(二期)两条高速公路也正式通车。三个项目的建成通车，进一步完善了辽宁中部地区高速公路网络。
中铁快运 讯：据了解，辽宁中部环线经抚顺、辽阳、本溪、辽中、新民、铁岭，目前只差新民至铁岭110公里(上半年开工)、铁岭至新民(待建)，其余路段全部竣工。辽宁中部环线全部竣工通车后，将形成以沈阳为中心的“一小时交通圈”。
