货船压港轮候时间大减
中铁快运 讯：伦敦船舶经纪公司SSY日前发表最新乾散货船租船市场统计报告，指出现时在中国、巴西和澳洲原材料装卸港口轮候的海岬型船数量，仅占该船型总数约一成。在铁矿砂需求减弱的情况下，大量船舶重投租船市场，是导致乾散货船日租金在过去两周连日下跌的主因。
SSY数据显示，上周只有24艘海岬型船在中国港口外等候卸货，平均延误5至6天，同时约有80艘海岬型船停泊在澳洲和巴西港口的锚地，等待装上铁矿砂，两者总计104艘海岬型船滞留港口。以目前全球约900艘海岬型船计算，仅占整体约一成，比例较今年6月大幅回落。
在6月份中旬，曾有多达154艘海岬型船堵塞在中国港口等待卸货，近两成的海岬型船因此而迟迟未能重回租船市场，间接推高日租金水平，海岬型现货日租金曾升至90000美元，租家在7月共向中国输入5810万吨铁矿砂。SSY称，中国港口船舶挤塞情况纾缓，加上新船陆续进入市场，令在租船市场上的海岬型船量大增。今年已有1220万载重吨的海岬型新船完成交付，超过07年同期107万载重吨的水平，创下历史新高，加上今年亦有总计610万载重吨的油轮被转装成海岬型船，令全球海岬型船吨位升至1.59亿载重吨。
另外，美国投资银行Dahlman Rose日前发表乾散货海运市场研究报告称，虽然近日韩国、日本和印度对煤矿需求上升， zxfan30 但仅够弥补中国对原材料的需求减幅。
该报告指，9月份首3周期内只有8艘船舶被租出，由澳洲东南部运送煤矿至中国，总计运煤量为52万吨，相对8月同期下跌55%。
举行的“虹桥综合交通枢纽与长三角联动发展”世博论坛传出消息：按照2010年投入使用服务世博会的总体进度计划，今年底枢纽主体工程将完工。明年3月，机场西航站楼启用，力争到明年5月工程80%的项目完成并启用。
据介绍，虹桥综合交通枢纽将建成亚太第一枢纽。枢纽涵盖航空、高铁、城际轨道、城市轨道和地面交通等多种交通方式于一体，是目前上海在建的最重要的基础设施工程。建成后日客流量将达110万至140万人次，各种交通方式之间存在56种换乘模式，为世界首创。
据悉，到2010年将基本建成虹桥综合交通枢纽，到2015年形成枢纽核心区开发框架，建成虹桥商务区雏形。
昨天下午，以“虹桥综合交通枢纽与长三角联动发展”为主题的世博区县论坛第六场在闵行区举行。市委常委、宣传部部长王仲伟出席论坛。
本次世博论坛由中共上海市委宣传部、上海世博会事务协调局、闵行区政府主办。来自国家发改委、商务部、市政府有关部门、长三角周边地市领导和国内外专家、企业代表等150多人出席论坛。与会代表围绕“虹桥综合交通枢纽与上海国际贸易中心建设”和“虹桥综合交通枢纽与长三角区域联动发展”两大主题，进行深入研讨。
中铁快运 讯：论坛还达成了《虹桥综合交通枢纽与长三角联动发展共识》，将依托虹桥枢纽，积极服务长三角一体化发展；合力打造国际贸易中心重要承载区；加快形成新的增长极。
