衢州邮政速递物流大力发展电子商务业务
上海德邦物流消息：为期二天的第三届泛太平洋海运亚洲会议今天在此间开幕，议题主要包括全球物流形势、 uizxf23 华南地区的未来发展、新兴市场的集装箱运输状况、绿色港区建设等，世界各地业界高端人物近五百人参会。
余新国说，深圳地处中国经济最活跃的珠江三角洲东南端，东临南海、西连珠江口、南与香港接壤，二00八年，深圳市实现生产总值一千一百亿美元，进出口总额约三千亿美元。目前，深圳港已开辟通往全球各地的国际集装箱班轮航线约二百条，二00八年集装箱吞吐量超过二千一百万标准箱。
未来，深圳将以香港、新加坡等物流先进城市为目标，推动与香港功能互补、错位发展，形成全球性的物流中心，服务珠三角世界先进制造业基地，利用海港、空港，创新物流产业服务，推动物流和供应链管理一体化、专业化和信息化，加快培育布局合理、技术先进、节能环保、便捷高效、安全有序并具有较强国际竞争力的现代物流服务体系，把深圳建设成为中国最优秀的物流服务城市、具有国际资源配置功能和国际商务营运功能的全球性物流枢纽城市、亚太地区重要的多式联运中心和供应链管理中心。
泛太平洋海运会议(简称TPM)是由美国商业日报(简称JOC)自一九九九年开始，每年三月份在美国长滩市举办的国际港航会议，长滩港务局和JOC是长期的主办者，政府的支持和推动使长滩市成为年度行业巨头的聚集地和交易中心，在全球众多航运业会议中，TPM是业内对航运价格等方面最关注和最具影响力之一、与“国际海运年会”齐名的业界会议。
二00七年，JOC同意首次在美国以外的地区深圳市举办TPM亚洲会议，深圳成为二00七至二0一一年TPM亚洲会议的唯一主办城市。
在全球金融危机的冲击下，深圳港口业也遭遇了不小困难，一些重要指标增速明显放缓。记者昨天了解到，深圳今年先后出台多项扶持港口业专项政策，帮助港口业“渡难关、保份额、促发展”。在各方努力下，今年深圳海空双港业务量仍然保持了高位平稳发展的良好态势，主要指标环比降幅显著收窄，说明深圳物流业运行整体形势向好发展。
变“拉动”为“互动”
近年来，市委市政府大力实施“以港强市”、“双港齐飞”战略，以海空双港为重要节点、以园区为载体的全市物流产业实现了持续快速健康发展，基本建成了世界级大港和华南地区航空门户机场，使深圳成为亚太地区重要的物流枢纽城市，极大地提升了我市国际影响力和综合竞争力。作为崛起的国际新兴大港，深圳港的发展令世界惊叹：集装箱吞吐量连续12年位居国内集装箱港口第二，连续6年位居世界集装箱港口第四。目前，深圳港基本实现与国际知名干线大港全面通航，成为珠江水系重要的出海口和内地国际集装箱班轮航线最多、覆盖范围最广的港口。
上海德邦物流深圳港的飞跃式发展，得益于深圳经济的高速增长，但深圳的经济发展也与港口的发展密不可分，两者的经济联系已经由原来的“拉动”变成了现在的“互动”。目前，深圳市90％的一次性能源、70％的生活物资、60％的外贸物资都是由港航业完成的。深圳港航业每年不仅为深圳贡献了约200亿元的直接经济效益，其对经济的间接贡献约等于3～4倍港口的直接经济效益，港口产业体系已成为深圳社会经济的支柱之一。
深圳港航业的发展还对广东省特别是珠三角地区经济的发展发挥重要作用。深圳港承担了广东省内外贸集装箱生成量35％左右的运输份额。
为确保电子商务业务的快速发展，衢州速递物流公司采取了一系列的积极措施。一是整合资源增效益，降本增效谋发展。即：开展了多种多样的“开发网店客户活动”，确定将电子商务作为全市扩展性业务和全年的重点发展业务目标；二是强化内部管理，提升EMS服务能力；三是发挥邮政速递物流的服务特点和竞争优势，做强做大电子商务速递物流业务、做优代收货款业务、做大速递礼品礼仪业务、打造邮政城乡电子商务速递业务的精品品牌，通过加快电子商务业务的发展促进本地区速递物流业务的快速增长。
丹东港是东北东部内陆省份离海最近的、重要的工业产品、原材料进出口港，2015年将建设成为亿吨现代化港口。丹东港因此成为丹东与东北内陆省份的运输快车道。目前，依托丹东港建设的通化陆港已完成选址等前期工作，预计将于2010年上半年开工，2012年末投入使用。届时，通化陆港将实现与丹东港区一体化管理。大量的钢铁、煤炭通过丹东港实现海上运输，方便进出口，从通化直达丹东港的运距，将比从通化绕道梅集线至大连港缩短508公里，节省运距2/3。同时，以通化陆港为依托，在通化建设保税物流中心，发挥仓储、保税物流和国际中转等功能，通化将成为带动腹地和周边的货物中转中心。
根据有关部门统计，2008年通钢进口及国内采购精矿粉达到752万吨，所需精矿粉由丹东港经东北东部铁路运至通钢，每吨将节省运费20元，仅此一项年可节省运费1.5亿元。为此，丹东港集团副总裁张宏江介绍说：“四号港池将预留了一个泊位，它主要是建设20万吨级码头。在建设三个挖入式港池的同时，还要重点建设30万吨级矿石泊位，主要就是为东北东部腹地的本钢、北台、通钢以及龙煤集团大型的煤炭、矿石、钢厂服务的。”
德邦物流 深圳市政府副秘书长余新国今天在此间表示，深圳港已连续六年居世界集装箱大港第四位，成为当今国际贸易和航运网络中的重要枢纽港口，为国际航运业提供了一个高效的港口平台。
