邮政局公布2009年8月份邮政业运行情况
上海德邦物流消息：全国规模以上快递企业业务量累计完成11.6亿件，同比增长21%；业务收入累计完成295.9亿元，同比增长13.7%。
8月份当月快递业务量完成1.7亿件，同比增长24.1%；业务收入完成40.3亿元，同比增长23.9%。
同城、异地、国际及港澳台快递业务收入分别占全部快递收入的7.4%、55.8%和32.0%;业务量分别占全部快递业务量的23.6%、70.5%和5.9%。
18日，连云港港30万吨级航道建设指挥部举行揭牌仪式，市长徐一平，市委常委、港口管理局局长丁军华共同为指挥部揭牌。市领导纪安卢、董春科及市相关部门负责人出席仪式。
据了解，30万吨级航道工程是港口建设深水大港和徐圩片区依托港口开发建设的“牛鼻子”工程。今年1月，连云港港30万吨级航道工程获国家发改委立项批准，同意建设30万吨级航道，投资估算为78.92亿元，按“一次立项、分期实施”的原则，先期实施一期工程。交通运输部对30万吨级航道一期工程的行业审核意见中，同意一期工程建设规模为连云港港区25万吨级散货船乘潮单向航道，长约53.4公里；徐圩港区10万吨级散货船乘潮单向航道，长约22公里。
为了确保工程顺利推进，市委、市政府批准成立了连云港港30万吨级航道建设指挥部，由市长徐一平担任总指挥，市委常委、港口管理局局长丁军华担任指挥。指挥部将在市委、市政府和市港口发展领导小组的领导下，全权负责30万吨级航道的建设管理工作。
正当香港忙于筹备启德机场的新邮轮码头之际，新加坡却已抢先一步， uizxf23 日前正式宣布动土兴建大型国际邮轮码头(ICT)，比香港邮轮计划提早一年完成，旨在发展新加坡成为区内的邮轮中心龙头。
动土典礼由新加坡贸工部部长林勋强在滨海码头举行，该处位于未来国际邮轮码头所在位置附近，超过百名来宾和政府官员、业界代表等出席此次活动。
根据上海德邦物流对规划的要求，该码头必须在2011年年底竣工，2012年正式营业，邮轮泊位能力要比目前的邮轮中心增加一倍，目的是要让更多邮轮以新加坡为母港，挂靠新加坡与亚洲之间港口。新码头水深，有足够周旋掉头区，没有高度限制，即使世界最大邮轮──20万吨、可载5400名游客“海洋绿洲”号超大型邮轮都可以泊在该码头，并使用码头的一切设施，这对位于南部圣淘沙岛附近的新加坡邮轮中心起到补充作用。
世界最大邮轮可停泊
新加坡邮轮业务开始比香港还要早，2003年至2008年的客运量年平均增长12%。全行业在经济不景气之下，仍然保持一定升势，今年上半年与去年同期相比，依然有两成升幅。去年有超过1000艘邮轮到访新加坡，带来92万名游客，游客主要来自印尼、印度、马来西亚、澳洲、新西兰和欧洲，作为邮轮目的地，展示了新加坡的风采。今年上半年，共有54万名游客到访，当局极希望今年邮轮游客人数可达100万人次大关。新加坡旅游局希望至2015年邮轮游客每年可吸引到160万人次。
新加坡贸工部部长林勋强在致辞中表示，亚太邮轮产业约占全球邮轮产业7%，该地区仍然是一个重要的邮轮游客的来源，对于热爱邮轮旅游的西方客人，依然是一个具有异国情调和理想的目的地。
亚洲邮轮业显著增长
他还表示，亚洲邮轮业正处于显著增长的前端，机会对于地区和新加坡是巨大的，新国际邮轮码头将是一项战略，创造有利条件，实现新加坡的愿望，成为亚洲邮轮枢纽和地区门户，并证明新加坡继续致力于发展亚洲邮轮业。
2009年8月，邮政企业和全国规模以上快递企业业务收入（不包括邮政储蓄银行直接营业收入）累计完成697.3亿元，同比增长13.0%；业务总量累计完成1044.8亿元，同比增长14.2%。
8月份当月全行业业务收入完成85.1亿元，同比增长17.1%；业务总量完成136.5亿元，同比增长15.4%。
德邦物流邮政函件业务累计完成50.9亿件，同比增长2.3%；包裹业务量累计完成4590.9万件，同比下降7.6%；报纸业务累计完成108.4亿份，同比增长0.1%；杂志业务累计完成6.9亿份，同比下降0.1%；汇兑业务累计完成1.8亿笔，同比增长2.6%。
